Actualment, a més de mantenir els objectius inicials del projecte, s'han creat grups de treball, en el quals participa l'Agència de Residus de Catalunya, que desenvolupen els temes següents:

• A. Definicions de residu i estàndards nacionals: grup establert per constatar les diferències d'interpretació entre països amb la finalitat d'informar a les autoritats pertinents.
  • A.1. Anàlisi de PCB: extracció amb hexà, determinació per cromatografia de gasos utilitzant un detector electrònic. S'han trobat diferències en el procés de mostreig, d'assecatge i en el càlcul del total de PCB.
  • A.2. Definicions de residu: principalment es cenyeix a la definició donada a la directiva (CE) 72/442: substància abandonada o destinada al seu abandonament. Les diferències es troben, en la pràctica real, en la diferenciació entre producte i residu. Cal destacar que a molts països la classificació es determina cas per cas.
  • A-3. Comparació entre els codis EWC i OECD: manca de reacció per part de molts països, alguns residus s'han classificat de forma idèntica (grup 08) mentre que altres amb grans diferències (grup 10).
• B. Exportació de residus de la llista verda a països d'Europa de l'est i altres països que no pertanyen a la OECD: els diferents països apliquen la decisió del Consell 575/94 o bé les revisions no oficials del 1995 i 1996, la qual cosa comporta diferències en el grau de control. La reacció dels països participants s'ha d'incrementar.
• C. Projecte sobre controls en ports: inspectors de medi ambient, juntament amb autoritats portuàries, fan inspeccions a vaixells.
• D. Control simultani de transport: es fixen dates per fer controls a tot Europa. El darrer control es va fer durant la setmana del 16 al 22 de juny, en total es van aturar 16.390 vehicles dels quals 3.079 transportaven residus. En aquest control es van detectar 133 transports il·legals i 431 irregularitats.
• E. Controls coordinats entre Catalunya i França: pretén intensificar la cooperació entre autoritats competents.
• F. Intercanvi d'informació per correu electrònic: s'ha desenvolupat un protocol per utilitzar el correu electrònic com a eina d'intercanvi d'informació.

La participació als esmentats grups de treball es realitza de forma passiva (aportació de les dades de cadascun dels països) o bé de forma activa (recopilació de les informacions rebudes i valoració dels resultats obtinguts). Les conclusions extretes dels congressos així com dels treballs realitzats queden paleses en informes realitzats entre els participants.

Cal destacar que els resultats obtinguts en el projecte TFS, a més de proporcionar unió de criteris entre estats membres de la Unió Europea, permeten formular recomanacions tècniques per al desenvolupament de la política mediambiental, en concret, respecte a l'aplicació de les normatives sobre el transport interfronterer.