| El Decret 93/1999, de 6 d’abril,
sobre procediments de gestió de residus,
regula entre d’altres disposicions,
les autoritzacions als transportistes de
residus i el control de la gestió
dels residus feta a Catalunya. |
 |
| Autorització
administrativa de l’activitat de transport
de residus |
|
No cal autorització
administrativa per a les activitats de
transport de residus en quantitats inferiors
a les fixades en l’annex I del Decret
93/1999, de 6 d’abril, sobre procediments
de gestió de residus, excepte quan
s’efectuï una recollida itinerant
de residus.
En el cas que s’hagi
d’utilitzar un transport autoritzat,
el vehicle ha de disposar de permís
de l’Agència de Residus de
Catalunya pel transport d’un o més
dels grups de residus següents:
| Grup
2 |
Altres
residus sòlids no inclosos
en altres grups |
Per a RAEE
classificats com a residus no
perillosos |
| Grup
15 |
Residus
amb PCB i PCT |
Per a RAEE
classificats com a residus perillosos
(fins i tot per aquells que no siguin
cap d’aquests residus, doncs
recullen la condició de perillositat)
|
| Grup
22 |
Frigorífics |
| Grup
23 |
Fluorescents
i llums de vapor de mercuri |
La documentació que
ha de disposar el transport de RAEE dependrà
de:
- La codificació
del RAEE
- La quantitat que es transporti
en un mateix viatge.
- La procedència
dels residus recollits (individual o
itinerant)
|
|
|
Existeixen mercaderies que el seu transport, degut
a les seves característiques especials, suposa
un elevat risc, superior al de qualsevol altre, per
lo que per transportar-les cal seguir unes determinades
normes molt estrictes.
El transport internacional de mercaderies perilloses
ve regulat en el Conveni ADR, mentre que el transport
nacional de mercaderies perilloses a Espanya es regeix
pel Reglament TPC, coneixent-se el transport autoritzat
per mercaderies perilloses com a transport TPC-ADR.
A Espanya, el seguiment del Conveni ADR es portat
per la Comissió per a la coordinació
del transport de mercaderies perilloses, adscrita
a la Direcció General de Transports per carretera,
del Ministeri de Foment i des del 1 de gener de 2005,
la versió obligatòria a seguir per aquests
transports és el ADR 2005. |
